وأوصى الوزير بتركيز مخطّط عمل جديد يشمل الإجراءات الفنية والتنظيمية ذات الصّلة بالتصرّف في الصّيانة والفضاءات وتحديد المسؤوليات لتأمين مختلف عمليّات الصيانة بهذه الوحدات الفنية مع وضع آليات تعقّبها ومتابعتها.
كما شدّد على ضرورة التسريع في تهيئة الفضاءات الملائمة لإيواء الحافلات الجديدة وربوضها والتعجيل في الانتهاء من إجراءات التفويت في المعدات التي زال الانتفاع بها بالتنسيق مع الهياكل المعنية لتوفير المساحات اللازمة.
وطالب رشيد عامري بتحديد ما يمكن من الحاجيات في مجالي التكوين والتأهيل للارتقاء بأداء الموارد البشرية من سلك الفنيين والسوّاق، بما يضمن استغلال الحافلات الجديدة على الوجه الأمثل.
وأكد وزير النقل أن هذا المخطط يهدف إلى حوكمة الموارد البشرية وضمان استدامة الأسطول الجديد من الحافلات من خلال العمل على القطع مع مختلف السلوكيات التي أضرّت بالمعدّات وبالمرفق العام للنقل مما انعكس سلبا على جودة الخدمات المسداة إلى المواطن.
يشار إلى أن الكاتب العام لوزارة النقل وليد الكرعاني أفاد بأن شركة نقل تونس، ستتسلم تبعا للصفقة المبرمة نهاية العام الماضي، مع مصنع صيني، 300 حافلة جديدة منها 160 حافلة مزدوجة و140 حافلة عادية وذلك خلال موفى أفريل القادم ستدعم شبكة النقل الحضري بإقليم تونس الكبرى.
